Quando è stato creato il monopattino elettrico?

Author: Pietro Furfaro

Pietro Furfaro

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Articolo d’archivio. Modelli, prezzi, offerte e riferimenti normativi si riferiscono al periodo di pubblicazione e possono essere cambiati. Per la gamma attuale, scopri Augment 360 e i monopattini disponibili sul nostro sito.

Quando è stato creato il monopattino elettrico?

L’Autoped è uno degli antenati del monopattino moderno. Era un veicolo a motore, non un monopattino elettrico come quelli di oggi.

I monopattini elettrici che circolano sempre più numerosi nelle città di tutta Italia perché sono una soluzione (quasi per tutti o almeno tanti) praticabile per migliorare la mobilità e la qualità dell'aria, sono stati inventati più di 100 anni fa, nel 1916. Il primo in assoluto fu progettato nel 1913 e brevettato tre anni dopo dall'inventore statunitense Arthur Hugo Cecil Gibson. A produrre il primo monopattino motorizzato per adulti, dal 1915 al 1922, fu la "Autoped Company" di Long Island City, a New York, e il veicolo fu commercializzato con lo stesso nome dell'azienda, "Autoped".

FRENO E FRIZIONE. Il monopattino Autoped era formato da una piccola pedana con pneumatici da 25' su cui prendeva posto il guidatore; spingendo in avanti il manubrio e il piantone dello sterzo si azionava la frizione, mentre tirandoli indietro la frizione veniva fermata e si azionava il freno.

Ma ovviamente e presumibilmente, i tempi erano prematuri per un motore elettrico su un monopattino che sarebbe arrivato più di un secolo dopo: l'Autoped era alimentato a gas da un motore a quattro tempi da 155 cc, raffreddato ad aria, sulla ruota frontale. L'erogazione del carburante e dunque l'accelerazione del mezzo, si regolava con una leva posta sul manubrio, diverso da oggi sicuramente ma molto simile, tutti i monopattini moderni hanno una leva sul manubrio per la velocità.

COSTI ESORBITANTI.

L'Autoped, il monopattino in questione aveva un'autonomia di 53 km con un litro e raggiungeva la velocità di 56 km/h, una vera scheggia!

Però, anche se pubblicizzato come un mezzo di locomozione alla portata di tutte le tasche, in realtà l'Autoped costava circa 100 dollari, che fra il 1910 e il 1920 rappresentavano una somma gigantesca per tantissime persone, aggiustato per l'inflazione e gli stipendi del tempo, era un valore fin troppo alto per più della metà della popolazione.

Il peso e l’ingombro dell’Autoped ne limitavano la praticità rispetto a molti monopattini moderni. Per i modelli attuali, verifica sempre le specifiche del produttore.

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