Milano ha confermato un nuovo ambizioso percorso ciclabile

Milano investe nella mobilità sostenibile.

Un piano per rendere l'80% della città connessa a piste ciclabili.

Il progetto denominato "Cambio" progetta di creare 750 chilometri di piste ciclabili e dovrebbe essere completato entro il 2035.

Milano ha approvato un piano da 240 milioni di Euro per creare una nuova rete di piste ciclabili che dovranno collegare la città e le aree circostanti, appunto, tramite piste ciclabili. Il progetto "Cambio Biciplan" è stato strutturato e ideato in collaborazione con la società di ricerca economica spaziale Olandese "Decisio" e fa parte dell'obiettivo della città di Milano nel garantire un trasferimento della cittadinanza del 20% al ciclismo, nel tempo così da rendere più sostenibili le azioni degli stessi cittadini.

Il progetto "Cambio Biciplan"

Come possiamo vedere il progetto realizzato è veramente ambizioso dato che questa rete collegherà 750 chilometri di piste ciclabili su 24 linee differenti, di cui 16 strade contrassegnate in verde radiali sulla mappa, quattro circolari e quattro a lunga percorrenza.

In aggiunta, alcuni percorsi pre-esistenti verranno aggiunti alla rete "Cambio Biciplan", mentre altri saranno di nuova costruzione.

Ma come i nostri clienti Augment a Milano e nella provincia Milanese possono trarne vantaggio?

Di seguito delle semplici ma importanti ragioni per i clienti Augment ma anche per chi possiede un proprio monopattino elettrico, sono i seguenti:

• Le piste ciclabili possono essere usate dai monopattini elettrici
• Se si è stanchi i monopattini elettrici possono essere trasportati sui mezzi pubblici (autobus, tram, treni, etc..)
• Milano diventerà col tempo una città più e-mobility friendly
• Il progetto coprirà l'80% dell'area urbana, dunque nessuno sarà escluso

Il progetto mira a garantire che circa l'80% delle abitazioni e dei servizi di Milano e del Milanese, come ospedali, scuole e collegamenti ferroviari e metropolitani, si trovino entro massimo un chilometro da ciascuna pista ciclabile. I percorsi saranno inoltre caratterizzati da infrastrutture all'avanguardia, tra cui:

• Illuminazione con sensori di movimento a basso impatto
• Display digitali
• Una rete di cavi in ​​fibra ottica
• Stazioni di parcheggio per biciclette dedicate

Beatrice Uguccioni, assessore alla mobilità della Città metropolitana di Milano, ha recentemente illustrato il progetto "Cambio" mira a fare di Milano, una città che oggi simboleggia ed è sinonimo d'industria, congestione e inquinamento visibile dell'aria e dallo spazio (come tante altre aree urbane della Lombardia e del nord Italia).

Un luogo dove i suoi abitanti possono pedalare e/o usare altri mezzi non inquinanti a basso impatto ambientale “per raggiungere cinema, scuole, centri sanitari e luoghi di ritrovo su percorsi innovativi e per farlo in tutta sicurezza”.

Ma non a tutti piace pedalare e sudare, inoltre le biciclette occupano molto più spazio, dunque per non abbonarti al servizio leasing di Augment?

Puoi portarlo dove vuoi, ha delle ruote resistenti da 10" e dunque può andare in ogni parte, fai solo attenzione al ghiaccio!