Boom di bici elettriche, moto elettriche e monopattini

La micromobilità o mobilità sostenibile, secondo il McKinsey Center for Future Mobility, potrebbe raggiungere un potenziale di spesa dei consumatori compreso fra 250€ e 450 miliardi di euro a livello globale entro il 2030.

Ma prima, parliamo di come questa tipologia di mobilità sostenibile (il monopattino elettrico) è iniziata, dunque un poco di storia.

I monopattini elettrici diventano molto popolari negli Stati Uniti nel 2018 dopo il primo servizio di sharing lanciato in California l'anno precedente, nel 2017. In Europa, questi servizi hanno iniziato a crescere nel 2019. Questa crescita ha contribuito a trasformare i monopattini elettrici in un fenomeno globale.

Dopo che questo fenomeno è stato lanciato negli USA e ha anche sbancato in Europa, si è espanso in altre parti del mondo, e ovviamente anche in Italia.

Sebbene alcune aziende possano fare affidamento su servizi di sharing basati su stazioni per penetrare rapidamente nuovi mercati, il sondaggio di McKinsey Future For Mobility ha rivelato che solo il 6% degli intervistati ha preferito questo modello per i monopattini elettrici.

(McKinsey&Company, all rights reserved)

Gli intervistati ha rilasciato detto che preferivano la proprietà privata e avevano ragioni diverse per esprimere le loro opinioni. Ad esempio, il 33% ha dichiarato di non voler condividere un veicolo con altri e il 32% desiderava la flessibilità di trasportare il proprio veicolo nella metropolitana o un autobus o altri mezzi di trasporto. È interessante notare che il 22% degli intervistati ha dichiarato di aver deciso di acquistare un monopattino elettrico privato dopo averne provato uno in un servizio di condivisione, ma perché acquistarlo a costi esorbitanti se puoi noleggiarlo in modo privato con Augment?

Dunque, noi di Augment abbiamo deciso di rivoluzionare il servizio dei monopattini elettrici creando un leasing semplice e comodo per le tasche di tutti e non di pochi.